F1阿塞拜疆GP：井盖脱落一练取消，拉塞尔出师未捷车先死

北京时间2月26日消息，阿塞拜疆大奖赛第一节自由练习赛（FP1）由于巴库街道赛道上的窨井盖存在安全隐患而提前宣告结束，而且只有法拉利两位车手做出有效计时圈。

当一练仅仅进行了14分钟时，乔治-拉塞尔的赛车在经过3号弯至4号弯之间的赛段时，高速行驶的威廉姆斯赛车在经过一个窨井盖时，窨井盖被掀起后直接撞击了赛车底板，大量的碎片散落在赛道上。据回放显示，勒克莱尔在上一圈经过事故窖井盖时，将它吸附上提，并使之发生了明显的位移，所以当拉塞尔经过这个窖井盖时，他的赛车直接撞了上去。

拉塞尔不得不将赛车停在赛道上，而赛会也出示红旗以便马修（赛道工作人员）清理赛道。事故赛段很快被清理干净，同时赛事总监迈克尔-马西立即赶到现场检查情况。而经过仔细检查之后，赛会控制中心公布信息表示第一节自由练习不会重新开始。这也是无可奈何的决定，因为还有很多窨井盖分布在六公里长的赛道上，势必需要重新一一检查并进行处理，排除安全隐患。

对于这起事故，威廉姆斯代理领队克莱尔-威廉姆斯表示“不可接受”，她认为“这不应该发生在F1赛道上”，因为拉塞尔的FW42赛车底板明显受损。更让威廉姆斯车队感到不可思议的，当拖车载着拉塞尔的赛车驶回维修区时撞上了横跨赛道的人行天桥，导致机油从吊臂上不断低落在FW42赛车的引擎盖上，好在此时赛车的引擎盖温度不高，否则不排除会发生自燃事故。不仅如此，当拖车好不容易回到维修区，又因为吊臂明显超出了信息板的限制高度，使得威廉姆斯无法在第一时间回收赛车。

本周末对拉塞尔来说十足的“黑色周末”。昨天，他因为身体不适而无法出席媒体采访。事故发生之前，除了梅赛德斯的刘易斯-汉密尔顿和瓦尔特利-博塔斯之外，其他车手都已经至少完成了系统检测圈。但是只有勒克莱尔和维特尔做出了有效计时圈。

2016年摩纳哥大奖赛的一练也发生过窨井盖事件。当时，在一号弯出弯地带的窨井盖松脱之后，导致尼科-罗斯伯格的梅赛德斯赛车左后轮胎爆胎，并且撞击到了简森-巴顿的迈凯伦赛车的右前端。当时，已故赛事总监查理-怀汀在检查了现场情况后，同样叫停了整个练习赛。

虽然周五的一练因为事故被迫叫停，但在今晚九点，第二节练习赛将会如期举行。关注赛点1886，了解最新F1赛车资讯！